Søk blant 2007 prosjekter
Både transport, behandling og trenging av laks har vist seg å være en velferdsrisiko for oppdrettsfisk. Transport og behandling av levende laks i brønnbåt kan være risikofylt, men samtidig en aktivitet som havbruksnæringen er helt avhengig av.De fleste transportene og behandling ...
Det stilles ofte spørsmål rundt både velferd hos rensefisk i laksemerder, og ved hvor effektive de er til å beite lakselus. Man mener rensefisken må være i god helse og i godt hold for å kunne fungere godt som lusespiser. Velferd og effektivitet henger derfor sammen. Det er ...
Prosjektet er en utredning av status og muligheter innen den sirkulære
økonomien i sjømatindustrien. For den norske sjømatnæringen er det behov
for mer kunnskap om hvordan material- og produktstrømmer i den
biologiske og i den tekniske syklusen kan gjøres mer sirkulære, hvord ...
Det er behov for å utarbeide et
kunnskapsgrunnlag for reduksjon av CO₂-utslipp fra fiskeflåten på kort (2030)
og lang (2050) sikt. Fiskeri tilhører ikke-kvotepliktig sektor. Gjennom avtalen
med EU forplikter Norge seg til å kutte klimagasser i ikke-kvotepliktig sektor
med 40 % m ...
Rensefisk er en viktig del av lusebekjempelsen, men de fungerer ikke optimalt som lusespisere når de ikke trives. Tare har egenskaper som kanskje kan hjelpe rognkjeks med å trives, men dette er ikke veldokumentert ennå. Det er påvist i tidligere forskning at vekst på nøter ikke ...
Under trenging og håndtering av laks i merd antas
det at variable, ofte betydelige mengder lus faller av. Denne lusen forventes å
være i de bevegelige stadier (preadult
1, 2 og voksne lakselus og voksne skottelus) og kan infestere villfisk,
oppdrettsfisk ved andre anlegg eller r ...
En robust laks ved sjøutsett forutsetter optimale forhold gjennom de ulike utviklingsfasene i ferskvann. I dag benyttes en rekke ulike produksjonsregimer hos smoltprodusentene, selv innenfor samme selskap. Produksjonsregimene er gjerne utviklet med tanke på kapasitet, effektivit ...
Rekefisket i Barentshavet representerer et betydelig potensial for økt verdiskaping for den norske rekeflåten. Bestandsestimat fra Havforskningsinstituttet og ICES (International Council for the Exploration of the Sea) viser at det kan være forsvarlig med en årlig totalfangst (j ...
Kunnskap fra prosjektet kan bidra til bedre fiskevelferd, fiskehelse og redusert dødelighet som følge av bedre transport og behandling i
brønnbåt. Dette kan også bidra til redusert risiko for vekstreduksjon etter transport og behandling, og følgelig også gi grunnlag f ...
Kunnskap fra prosjektet kan bidra til bedre fiskevelferd, fiskehelse og redusert dødelighet som følge av bedre transport og behandling i
brønnbåt. Dette kan også bidra til redusert risiko for vekstreduksjon etter transport og behandling, og følgelig også gi grunnlag f ...
